关于力争配合2025年大阪・关西世博会实现商用的“空中飞行汽车”运营商招募，据多名相关人士20日透露，日本国内两大航空巨头日本航空和ANA控股已应征。政府将之视为“面向新时代的国家项目”（首相岸田文雄语），是世博会一大看点，作为身边的空中移动手段，可见各家公司都在为实现业务化展开竞争。据相关人士透露，ANA控股与开发机体的美国新兴企业“Joby Aviation”一同报名。日航则与德国创新企业“Volocopter”展开业务合作，均以在世博会的运航为目标。世博会运营方日本国际博览会协会表示：“作为最终形态，力争实现乘客付费的商用运航。”公开招募到20日截止。运营商的条件包括要能确保机体以及飞行员和维护人员，预计日航和ANA控股均基于客机运航经验而应征。与世博会会场所在地大阪市的人工岛梦洲之间往来的起降场地候选地为关西机场和大阪中心区域，设想主要在海与河上空飞行的路线。梦洲的起降场地拟由欧力士负责运营。
日本特许经营协会20日公布的7家主要便利店2022年所有门店销售额为11.1775万亿日元（约合人民币5930亿元），较上年增长3.7%，创新高。新冠疫情对策的行动限制取消后，外出人流恢复，来店顾客数4年来首次增长。显示每人每次购物金额的人均消费也增长2.8%至711.50日元，创新高。新冠疫情期间在一处集中购买生活必需品的倾向逐渐扎根。协会负责人指出，也受到了食品等涨价潮的影响。从商品类别来看，饭团、便当、油炸食品、冷冻食品和软饮的销售势头良好。来店顾客数增长0.9%，但尚未恢复到疫情前2019年的水平。2022年底的店铺数为55838家，为2019年底后3年来首次减少。同时公布的2022年12月所有门店销售额为1.0092万亿日元，同比增长3.9%。现有门店销售额也增加3.8%。除炸鸡和蛋糕等圣诞节相关商品推升了销售额之外，面向单身人群的冷冻食品也销势坚挺。
日本首相岸田文雄20日配合中国的春节在官邸网站上发布了贺词。考虑到新冠疫情蔓延及俄乌冲突，表示“我由衷地希望，新的一年首先是和平的”，并称“只要大家一起努力，任何困难必能克服”。岸田去年也发布了春节致辞。岸田还强调“日本将持续与国际社会合作，维护和加强基于普世价值的国际规范与原则”。他未提到中国，但表示“谨向在日本生活工作的华侨华人及全球喜迎春节的朋友拜年”。
日本首个大型海上风力发电站已在秋田县开始商业运转。政府作为可再生能源的“王牌”，打算扩大海上风电，商社和海运巨头相继在秋田开设分支机构。该县预估经济效应将达约3500亿日元（约合人民币184亿元），但也有意见指出对地区的恩惠有限。当地经济界欲乘商机之“风”，培育相关产业。“日本的海上风电新时代就此拉开帷幕。”去年12月22日在该县能代市，启动商业运转的“秋田海上风力发电”社长冈垣启司自豪地说道。其背后是能代港排列着的20座风车，从海面到叶片顶端高约150米，风力带动3片叶片旋转呈现宏伟景象。该公司近期还将在秋田市的秋田港启动13座风车的商业运转。秋田县再将4片海域指定为建设促进区域，其中2片预计2026年动工，其余正在公开招商。日本政府打算将海上风力发电能力提升至最大4500万千瓦（相当于45个核电机组）。着眼于市场的扩大，大企业纷纷将热忱的目光投向“合适地点”秋田。日本邮船和三菱商事2022年在秋田市开设支店。在日本国内开设支店对日本邮船而言是59年来首次，对三菱商事而言是35年来首次。
菲律宾海岸警卫队司令阿布20日带日本国际协力机构（JICA）理事长田中明彦参观日本去年6月以日元贷款提供的全长97米大型巡逻船，之后向媒体透露已提出希望日方再提供至少5艘同型号巡逻船。参观了在马尼拉靠岸的大型巡逻船的田中积极评价称，对确保菲律宾广大海域的安全和提高执法能力、灾害救援做出了贡献。关于包括追加提供巡逻船在内的扩大合作，田中说明称如果菲政府内部协调后正式提出要求，日本政府将会做出恰当判断。
