冲绳县知事痛批中央政府“践踏民意”

关于日本政府就美军普天间机场（冲绳县宜野湾市）搬迁至名护市边野古实施“代执行”一事，冲绳县知事玉城丹尼在县政府大楼接受采访，强烈批评中央政府此举称：“在国策的名义下，用代执行这一国家权力单方面剥夺了知事的权限。这种践踏民意，轻视地方自治的做法实在令人遗憾。”

玉城要求首相岸田文雄等政权干部与冲绳县展开对话。

日本大发工业公司曝出车辆认证违规问题后，国内所有整车工厂停工。该公司在线召开记者会宣布，也将对无直接交易的二三级零部件供应商提供补偿。关于423家直接交易的主要零部件供应商，已朝着补偿启动个别谈判。

补偿对象包括逾4000家直接参与生产的企业和逾1000家间接参与的企业。丰田汽车将向大发支援资金，大发方面还透露正与金融机构协商资金筹措事宜。

此外还介绍称，打算向苦于应对用户咨询等的销售门店提供资金层面的支持，以及人员层面的支援。

出席记者会的还有丰田执行董事长田准。他就支援金额仅称：“尚不清楚大发申请贷款的规模，因此难以说明。”

大发26日停止了大阪府池田市总部工厂第2地区的生产，4个府县的工厂由此全部停工。据悉，大发27日面向减少零部件交货的供应商召开了说明会。

关于美军普天间机场（冲绳县宜野湾市）搬迁至名护市边野古一事，日本国土交通相齐藤铁夫实施“代执行”，即代替冲绳县政府批准工程的设计变更。这是中央政府首次依据《地方自治法》代执行地方政府事务。防卫省冲绳防卫局最快将于明年1月12日，在有松软地基的区域启动施工。

美军机噪音、事故等冲绳的基地负担沉重，反对普天间县内搬迁的意见根深蒂固。搬迁计划将在县政府加强反对的局面下进入新阶段。

实施代执行是由于福冈高等法院那霸支部本月20日作出了勒令县政府批准的判决，而县知事玉城丹尼未予批准。国交省方面制作批准书后，交给了冲绳防卫局的职员。

《地方自治法》中规定，地方政府违反法令或疏于管理和执行中央政府委托的“法定受托事务”等时，若严重损害公共利益，经建议、指示和起诉后可实施代执行。

玉城27日不服判决而向最高法院提起了上诉，但代执行效力维持不变，施工将会推进。若结果改判为胜诉，知事可在3个月内撤销批准。

东京都知事小池百合子接受共同社专访，关于伴随其第二任期结束的明年7月都知事换届选举称“会竭尽全力推进解决各种现实课题”，但未明确表态。关于2024年度原始预算案，她着眼于战后婴儿潮时出生的“团块世代”全部达到75岁以上的“2025年问题”，表示有意专注确保护理人才等。

小池的任期将在明年7月30日结束。都知事选举将于6月20日发布公告，7月7日进行投计票。

关于老龄问题的应对措施，小池希望充实老年人能在住惯的地区接受医疗和护理综合服务的“地区综合护理系统”。据都政府介绍，截至今年1月，约50万名出生于1947至1949年的“团块世代”住在东京。

小池介绍，原始预算案还将完善趋于严重的灾害对策。东京约六成居民住在集体住宅内，她称“将特别着力于公寓防灾工作”。

新冠病毒在《感染症法》上的定位今年5月被下调至5类。小池回顾了迄今的应对措施，总结称包括向老年人设施派出疫苗巴士等，“为实现减少死亡人数的目标而制定的战略取得了成效”。

　另一方面，小池就疫情下暴露的课题指出了数字化滞后，表示“将简化手续等，保障便利与安全”。

日本国际博览会协会相关人士透露，2025年大阪・关西世博会海外展馆中，由参加国自建的“A类”展馆已确定年底前无法动工。该协会向准备工作明显滞后的国家推荐改为简化的“X类”方式，然而同意的只有2个国家，协调工作遇阻。

最初参加国和地区中有60国（56个设施）希望采用“A类”方式。但建筑材料涨价及复杂的结构成为瓶颈，不少国家迟迟未能与企业签约。截至27日确定承建企业的有35国，而完成动工所需程序的只有爱尔兰和新加坡，预计最快明年1月开工，这将是首个“A类”方式的展馆。

国内建筑行业对准备工作滞后多次表示担忧，该协会决定采用日方代建的长方体“X类”方式。为阻止参加国取消参展，对滞后明显的国家做工作，敦促其在8月底前作出判断。然而拘泥于独创设计的各国犹豫不决，年内决定改为“X类”的只有巴西等2国。

协会秘书长石毛博行表示“必须继续敦促各国作出决定，正在与政府一道做最后的努力”。为确保价格高涨的建材，协会提前向国内大型建筑公司订购了相当于25国“X类”展馆用量的建材。如果改为“X类”的国家较少，则如何利用剩余建材有可能成为新的问题。