中日友谊象征 "鉴真号" 暂停运营 赴日旅游市场持续降温

【日中商报讯】作为中日民间交流重要纽带的渡轮 “鉴真号”，已正式暂停运营。运营方中日国际轮渡12月8日发布声明，因当前局势下旅行安全无法保障，上海往返日本大阪、神户的 “鉴真号” 自12月6日起临时停运，恢复时间暂未确定。这一举措被视为中日关系持续紧张在民间交流领域的又一直接体现。

“鉴真号” 的停运具有特殊意义。这艘诞生于1985年的渡轮，是中日合资企业中日国际轮渡（由中国远洋海运集团与日中国际轮渡株式会社共建）运营的核心船舶，见证了两国数十年的经贸与人员往来。2024年6月，中国船企自主研发建造的第三代 “鉴真号” 投入使用，今年7月刚开启客运服务，曾被寄予 “搭建中日交流海上桥梁” 的期待。该轮总长167.2米，可载客192人，同时承载车辆运输，是中日航线重要的客货运输载体。

此次停运并非孤立事件。受日本首相高市早苗涉台错误言论等因素影响，中日间人员往来通道已持续收缩。此前多条中日直飞航线取消，国内航司还将赴日航班全额退票政策延长至 2026年3月28日。11月28日，爱达邮轮更宣布调整2026年一季度航线，全面删除日本目的地，转而聚焦韩国及东南亚市场。

旅游市场的降温已给日本相关产业带来显著冲击。大阪观光局数据显示，当地约20家酒店12月底前的中国游客订单取消率达50%—70%，北海道成为航班削减重灾区，东京高端酒店也出现订单流失。日本观光厅统计，2025年1—9月中国内地游客赴日消费达1.6443万亿日元，占入境消费总额的23%，经济学家估算，中国游客减少可能导致日本遭受1.79万亿日元的经济损失。

当前，中日关系正处于 “政经双冷” 的特殊阶段，政治互信缺失已逐步传导至经贸、旅游等民间领域。从船舶停运到航线调整，从订单取消到消费下滑，民间交流的降温再次凸显，稳定双边关系、重建互信对于两国共同利益的重要性。