中国限制对日稀土出口 日本推动稀土国产

       1月12日获悉，因中国限制对日稀土出口，日本派船出海探查海底稀土，那么能接替的稀土又将在哪里呢？

11日，日本正式启动全球首次6000米深海稀土试采，该任务由地球深部探测船“地球”号执行。（图/中国央视视频截图）

中国对日稀土出口限制也涉及民用

      1月9日获悉，中国政府在稀土相关产品的对日本出口方面，也限制了民用领域。据悉，由于军民两用物项的审查变得严格，出口许可正出现迟延。

      日经中文网报道，熟悉稀土进出口的相关人士透露了相关消息。

      美国《华尔街日报》8日报道称，两家中国出口商已针对镝等稀缺性高的重稀土和含有镝的磁铁，开始减少向日本企业出口。

      报道称，这发生在中国商务部6日宣布加强军民两用物项对日本出口管制之后。不过，稀土行业相关人士透露，出口审查的严格化在6日之前就已开始。

      据称，中国相关部门正对稀土相关产品的最终用户和用途进行严格审查，除了在日本加工后再出口到美国和部分日本企业使用的情况外，已很难获得许可。

       日本政府相关人士指出：“受6日加强管制的影响，审查比以往变得更加严格，有可能进一步减少发放出口许可”。

出海探查海底稀土，日本稀土在哪？

       面对稀土限制，11日，日本正式启动全球首次6000米深海稀土试采，该任务由地球深部探测船“地球”号执行。

      中国央视新闻报道，南鸟岛是位于东京东南方约1950公里的珊瑚环礁。根据日本海洋研究开发机构和东京大学的调查，南鸟岛周边海域蕴藏超过1600万吨稀土。

      在试采任务期间，“地球号”会将管线伸入水中，确保安装在管线前端的“采矿机”能抵达海床采集富含稀土的泥巴。任务预计持续到2月14日，目标是日均开采350吨稀土泥。

      据报道，本次作业主要是检验设备，真正的开采工作将于明年开启。届时将在南鸟岛对含稀土的泥浆进行脱水处理并运回本土，开展实际提取稀土的试验。

      不过，日媒认为深海稀土开采的可行性存疑，报道称，这一开采计划在2012年提出后多次延期。其技术难度巨大：首先，水深6000米相当于550个大气压，设备故障风险高；其次，深海开采成本是陆地稀土的10倍以上，商业化需10年以上，且生态破坏风险不可逆。

      在试图推动稀土国产化的同时，日产汽车正与早稻田大学合作，推动从报废电动汽车电机中回收稀土的技术投入实际应用。

      单个电机使用约1.5公斤稀土磁体，其中三成为稀土。传统方法需人工取出磁体，而新技术通过将电机整体与特殊物质共同熔解，实现稀土回收。将熔化后的电机分次注入模具后，再通过分离工序提取可再利用的稀土。不过，这一技术投入使用得等电动汽车大规模报废的数年后，目前还为时尚早。

中方措施正当合理合法

      据日媒报道，日本目前超70%的稀土从中国进口，重稀土（如镝、铽）的对华依赖度更是接近100%。中国外交部日前回应表示，中方措施正当合理合法。

      上海澎湃新闻报道，1月12日，中国外交部发言人毛宁主持例行记者会。日本朝日新闻记者提问，关于中国对日本出口稀土一事，据报道，包括明确民事用途在内的稀土对日本的出口许可审查被暂停，中国国有企业通知部分日本企业将不再签订新的稀土合同等，请问您是否了解以上情况？另外，商务部曾提到加强两用物项对日本出口管制不会影响民事用途的出口，出现上述情况是因为受到了措施的影响吗？

      对此，中国外交部新闻发言人毛宁回应：“具体的情况建议你向中方的主管部门了解，我想说的是，中方依法依规采取有关措施，完全是正当、合理、合法。”