日本两大航空调整国内航线时刻，应对收益恶化

【日中商报讯】据悉，日本两大航空公司全日空和日本航空计划对目前在相同时段运营的东京羽田机场至冈山县冈山机场的航班时刻进行调整，包括错开起飞时间等。这将是日本政府专家会议今年5月允许航空公司之间协调航班时刻以来的首个案例，目的是在国内航线收益持续恶化的情况下维持航线运营。

目前，两家公司每天分别运营5班冈山飞往羽田的航班和5班羽田飞往冈山的航班，其中不少航班的起降时间较为接近。今年6月的数据显示，两家公司的平均客座率均仅为约70%。据相关人士透露，从10月下旬开始，两家公司计划通过错开起飞时间等方式，尽量避免在相同时段运营航班。

受燃油成本上涨以及人工成本增加等因素影响，日本国内航线的盈利状况不断恶化。据日本国土交通省介绍，如果不计入航空燃油税减免等政府扶持措施，日本国内六家主要航空公司在截至2025年3月的财年中，营业利润将出现亏损。

据日本媒体综合报道，今年5月，日本国土交通省专家会议发布报告指出，在满足一定条件的情况下，航空公司之间协调航班时刻不构成违反《反垄断法》。

全日空和日航同时段飞同一航线，客座率只有七成，两家都在亏损线上挣扎。调整方案是把起飞时间错开，避免“撞车”。这是日本首次允许航司协调时刻，背后的原因是国内航线收益已恶化到必须改变规则的程度。